Où un gros moteur coûte le moins cher
Un V8 de 6,2 litres rencontre dans certains cantons un tarif à la cylindrée, dans d’autres un malus CO₂. La différence se compte en multiples.
Calculé avec Mercedes-Benz C 63 AMG: 6208 cm³, 336 kW, 1730 kg à vide, 2160 kg de poids total, 280 g CO₂/km, catégorie G, essence
Les données fiscales ne sont pas disponibles actuellement.
Cylindrée, CO₂ – ou les deux
Pour un véhicule de ce genre, deux mécanismes de pénalité tournent en parallèle. Les cantons à tarif de cylindrée comptent linéairement, par centimètre cube, sans plafond. Ceux qui se réfèrent au CO₂ ajoutent un malus qui mord exactement aux valeurs qu’atteint un tel moteur. Là où les deux se cumulent, la facture devient un multiple de ce que la même voiture coûte dans un canton fondé sur le poids – où il ne compte que d’être lourde, ce qu’elle est de toute façon.