Cantone più conveniente
Dove l’imposta di circolazione è più bassa?
Dipende da cosa si guida. Calcolata per sei veicoli tipo – e a seconda del veicolo vincono cantoni diversi.
Moto potente
1000 cm³, 150 kW – la forbice supera quella di qualsiasi auto.
Grande cilindrata
V8 da 6,2 litri – dove conta la cilindrata e dove conta il CO₂.
Auto elettrica
Alcuni cantoni non chiedono nulla – altri la tariffa piena.
Camper
3500 o 3600 kg – cento chili, e il conto cambia del tutto.
Roulotte
Il rimorchio è tassato a parte – e ovunque in modo diverso.
Utilitaria
1,0 litri, 70 kW – il caso quotidiano, e anche qui il triplo.
Perché la risposta dipende dal veicolo
Non esiste un cantone più conveniente in assoluto, ma solo un cantone più conveniente per un determinato veicolo. Circolano nove basi imponibili, e quale favorisca un veicolo dipende dalla sua forma: un cantone che tassa sulla cilindrata è conveniente per un’utilitaria e caro per un motore grande. Chi tassa sul peso ribalta la classifica. Vi si aggiungono sconti ecologici che raggiungono solo le autovetture e tariffe proprie per moto, camper e rimorchi. Le pagine seguenti pongono la stessa domanda per sei tipi di veicolo – con la tariffa in vigore di ogni cantone, non con una regola approssimativa.